_ 検査場

習志野も千葉も陸運は2週間先まで予約がほぼ満杯。

来週の夏休みで車検取るには袖ヶ浦まで出張る必要が・・・・(´・ω・`)

_ 入力欄

naltec.go.jpの車検予約システム、パスワード入力欄がマスク表示じゃないの怖い。

_ オク

諸々ジャンク品処分、完売。

チリツモではあるが、4万円ぐらいになった。

もっと早くやっときゃよかった。

_ AnniversaryUpdate

一昨日会社のヴァイヨに降臨してきたのでやってみたが、ドライバが認識しなくなったり、セキュリティ設定が変わってアプリが動かなくなったり色々起きる。

まずは一番期待してる機能が少なくて、被害の少ない居間のPCが生贄かなぁ。

_ トネガワ

「中間管理録トネガワ」面白そう。

3巻まとめて紙で買うか、kindleにしてみるか悩むところ。

_ 洗車とか

夏休み使ってユーザー車検で復活の準備中。

予定では、月曜日に仮ナンバー取って火曜日に袖ケ浦の陸運事務所。

で、丁度銚子行って帰ってきた長男のVTRの洗車のついでにお掃除。

どうでもいいことだが、休日に子供とバイクの掃除とか、20年経ってようやく叶った。

父ちゃん号はマフラー、ミラーとライトをノーマルに戻して概ね準備おk。

_ あっさりと

市役所の市民課でもらえた。

申請した有効期限は3日間、8/15までに返却。

_ テスター屋

明日は袖ケ浦だが、とりあえず仮ナンバーもらったし習志野の陸運事務所も近いしテスター屋に行ってみる。*1

光軸調整と排ガスチェック完了。

2,000円なり。

スピードメータはなかったけど、ちょい早めで何とかなるでしょ（；^ω^）

ガソリンも満タンにしたし、仮ナンバーも付けたし準備完了。

_ 高圧洗浄機

昨日出したついでに、玄関とガレージのコンクリ面とレンガを掃除。

玄関は、2年ぶりにピカピカ。

ガレージは跳ね返った水と泥でエライ事になったが、めっちゃキレイになった。

コンクリの泥や苔がキレイになるのは気持ちいい。

新築の頃を思い出すステキさ加減(・∀・)

_ AnniversaryUpdate

Win10のアップデート、色々トラブルの気配がするものの夏休みの時間を使ってインストール。

【注意】大型アップデート「Windows 10 Anniversary Update」が配信開始。初期化される不具合ありか- IT速報 とか、

bash生かすとsshdが勝手に起動してるとか色々／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ情報あり。

まぁ実験用のVMとか、居間でTVや録画見るだけの端末なら死んでも痛くないのでガシガシと強制インストール。

母艦だけは元がWin7からのアップグレードだったからか、1度目は素直に当たらずrollbackされた。

2回目はKasperskyを一度アンインストールして入れたら当たった。

_ 車検

概ね予定通り、午前中で完了。

ちょっと寝坊気味の長男を引っ張り出す。

出がけに「あ、ボロいクリップボード」って思い出した。

検査場で業者っぽく見られて面倒が回避できるアイテム。

書棚にあるのを見つけてリュックに突っ込んだ。*1

8時半に家を出て、9時半に袖ケ浦の陸運事務所近辺。

念のための工具やら、お出掛けも兼ねて長男のVTRが伴走。

書類は自分で書いてもいいんだけど、間違えたり聞いたり面倒なんで車検場前の代書屋さん。

何せ10時からの受付で着いたの30分前だし。

_ ライン

確か、20年ぐらい前に一度袖ケ浦のライン通した記憶あるんだけど、もうすっかり忘却の彼方。

10時に受付→10時30分からのラウンドだが、ガラガラなので並んだら10時のラウンド終わりギリギリに入れた。

昨日のテスター屋の調整を信じてラインに突入。

台数が少なめなこともあり、検査官もちゃんと立ち会ってくれる。

灯火と車体確認したところで休憩時間。

休憩時間の間に「後輪計測＆旧基準」を選択。

終わったら、いよいよテスター。

あれ？その前に排ガスは・・・？

「いや、古い車種だから計測無しだよ」

あ、そうなんですか。。。。

ブレーキは問題なく通る。

スピードメータは、自分でスイッチ踏むかと思ったら検査官がメータ見て踏んでくれちゃったので誤魔化しようがないが無事通過。

そしてライトは。。。

_ 光軸

やっぱり一発は㍉だた（；^ω^）

「10m先で言うと15cmぐらい下だねぇ、あとちょっとなんだけど」

と言う結果。

tan-1で約0.86度、ほんのちょっとだ。

ライン出てハウジングを手でちょっと上げて再挑戦。

今回は測定中にハンドルに手を掛けるのも止めて測定。。。

「。。。。合格だね」

いやいや、合格は嬉しいけどみのもんたですかあんたｗ

で、車検証もらって今までの湘南ナンバーに新しい車検シール貼って仮ナンバーと入れ換えてから帰路に。

_ 費用

今回の費用は・・・

-----------------------------------

テスター屋：2,000円(ライトと排ガス)

代書屋さん：3,320円(内、検査手数料の印紙1,700円)

重量税：5,000円

仮ナンバー：750円

自賠責：14,010円

-----------------------------------

合計：25,080円

結構お安く出来た。

浮いたお金で剥がれてきたタンクパッドやスマホホルダを付けることにする。

本当は、手数料も含めてちゃんとバイク屋さんに払いたかったのだけどね。。。

そうしないと、バイク屋さんが衰退しちゃうから。*1

金欠の若者なら仕方ないけど、おっさん達はそうやって大事な場所を守りたいんですよ。

_ 返却

仮ナンバー返却まで完了。

市役所は許可証と仮ナンバー本体セットで回収。

_ カーボン

タンクに貼っていたタンクパッドが劣化して、今日の高温と相まってめくれて剥がれる始末。

しかも糊だけはタンク側に残る。

さすがに袖ケ浦からそれだと、家に着くまでにズボンのきゃんたま部分が糊だらけで酷い事になるため、灼熱の中手で糊を端から指で丸めて剥がす。

これ、熱いし摩擦すごいので、両手の親指が酷いマメというか水ぶくれ。

そうでなくとも整備で手が傷だらけなのに(´・ω・｀)

パッドは帰りに浜野の２りんかんで調達。

_ もしかして？

ところで、陸運事務所の駐車場で「もしかしてそれ本物のカーボンタンク?」って話しかけてきたバイク屋のあんちゃん、よく気付いたな。。。

「うわー、金掛かってんなー！」って退散しちゃったけど（；^ω^）

_ いつもの

状態への戻し、バルブの防水ゴムが明日入荷なので、LEDヘッドライト以外の部品をレギュラーに戻した。

都合4年近く検切れだったのか。。。

_ 月島まで

バイクで。

概ね1時間弱。

帰りは東関道で千葉北まで行ってバイク屋で部品を受け取り。

ついでに4年ぶりの全開テスト完了。

_ 内装

何か粉が出るなと思ったら、メットの内装が崩壊してた。

そりゃまぁ、買ったの10年前だし、しょうが無い。

2りんかんで聞いたら「何ヶ月かかるかわかりませんね」と言われたので、amazonでポチッとやって土曜日到着(・∀・)

但し、セットは入荷未定なのでセンターとチークとストラップカバーを個別に注文。

_ 交換

ライトをLEDに戻すついでに、ネジが死亡したフロントウインカーの交換。

いわゆるCB400SFタイプ。

しかし中華製のセット、21W/5Wのダブル球のバルブだけど両側の引っ掛けは同じ高さというレアもの。*1

もちろん、そんなもん使う気無いので電球のソケットだけ前のから移植。

ギボシ端子の付け替えだの何だの、結構手間掛かったなぁ。

_ 墓参り

親父の墓参り完了。

ちゃんと墓石も掃除。

_ スマホ

2りんかんで見つけたホルダー、取り付けてみた。

セパハンなので難しいかなと思いつつ、僅かなパイプ状の部分で位置合わせしたが、見事にタンクと干渉する。

これじゃハンドルロックも出来ない。

仕方が無いので、ヤンキー御用達アイテム「エーモンのステー」の出番。

と言っても、結局形状の合いそうなステンの金物なのでホムセンの金物売り場。*1

見た目は今ひとつだが、剛性的にはかなり頑丈に固定できた。*2

それにしても、何でもバーハンに固定する風潮はいかがなものかと。。。

でも、逆の発想でミラー共締めでバーを生やすこれ、割といいのかも。

[バイク] 電源

ACCから一つUSB出すかなぁ。。。

でもライトケースの中、もうホント無理ってぐらい一杯で閉めるのも難儀してる。

なのでコネクタ足すのちょっと及び腰。

_ キャンプ

朝から聴講。

AnniversaryUpdateの不具合のおかげで、BadUSB作るどころじゃなくなりそうだった(；´Д｀)

いや、おいらの会社ｳﾞｧｲﾖ号ってばMS純正アプリと互換モード設定したexeしか動かなくなった。

何が起きちゃったのよこれ。。。

せっかく楽しそうなHWのおいたの授業なのに、おいらのリソースは半分トラブルシュートモード。

結局最後の手段のﾛｰﾙﾊﾞｯｸに成功してupdateを外して一命を取り留めた(´・ω・`)

_ 若者達へ

こんな感じで企業セッション。

学生達に楽しそうに伝わったかなぁ。

とりあえずは「まずウケなかったらお仕置きね」のオーダーは必死に対応したぞｗ

_ スマホホルダ

ステーが格好悪い。

昨晩、amazonのお急ぎでミラー共締めのホルダをポチった。

やっぱハンドル周りはハリケーンだよね（；^ω^）*1

_ 交換

早速、やっつけのステーから交換。

パイプホルダの取付は、標準だとボルトが下でパイプが上になるのだが、位置が高すぎるので反転。

上からボルトを止めているので、位置決めの調整がやりやすい。

実はスマホホルダもサイドの押さえが電源スイッチを押しちゃうからとか、USB充電口を塞いじゃうとか、下に長くてタンクに干渉しちゃうとかで上下をひっくり返して取り付けている。

なお、ミラー共締めだけでは強度的に不安というか揺れるんじゃないかと思ったが、思ったよりもしっかりと止まっている。

実用的かどうかは来週のツーリングで確認してみよう。

_ メット

メットの内装も密林お急ぎ便で届いた。

すげー、10年前のメットが新品の香りｗ

スピーカーも組み込んで近代化改修完了(・∀・)

_ USB

おそらく、スマホをホルダに装着したらオービス警報and/orグーグルさんのナビに音楽プレーヤがバックライト常時ONで稼働する。

これだと電池はあっという間に無くなると思われる。

さすがにそれじゃ困るので、USB電源を取り付け。

気付いたら夕方だったので慌てて２りんかんへ。

デイトナの2口を調達。

昨日取り付けたバーに追加。

なるべく詰め込むため、上下互い違いにしてみた。

本当ならばACC連動で切り忘れないようにしたいのだが、満杯のライトケースを開ける鬱展開になるので、取りあえずバッテリーからシート下でコネクタ経由にした。

毎回シート外して抜き差しが必要。

切り忘れが心配だが、まぁ明日のツーリングは凌げるべ（；^ω^）

_ tdiary

あぁ、pkg upgradeでrubyが2.2xになったおかげでtdiaryが破滅orz

復旧としては、4.2.1はbundle一発。

但しrecentrssが使えなくなっていて500エラー。

さて、5系に一気に進めるかどうか。。。

→あっさり進んだ。

移行に伴う互換性とかの不具合チェックは追々やることにしよう。

_ 念願の

子供とツーリング、とりあえずは県内。

ネットで見かけたまるでジブリの世界の滝。

房スカの出口の片倉ダムのところ。

地図を見ると、日帰り温泉もあるしいい感じ。

朝8時出発と言いつつgdgdして8時半ぐらいにようやく出掛ける。

途中市原SAでメシ喰って、君津で降りてチンタラと。*1

まずはダムである。

_ 滝！

片倉ダム記念館/道の駅の辺りから濃溝の滝までは、シャトルバスで5分ぐらい。

バイクなら直接行っても良かったかも。

深緑の中を順路に従って降りていく。

水場っぽいところに出るのだが、ぱっと見では滝が見えないので順路に従って奥に行けばあるのかと思って湿地の上に設置された歩道を歩くと。。。

出口に着いちゃうじゃん！o(｀ω´*)o

登る前に「これ出口じゃね？」って気付いて引き返す。

水場に降りて奥を見たらありました。

夏休み＆お盆なので、家族や子供連れがわんさかいる。

足を漬けるというか川の中を裸足でジャブジャブ歩いて滝に近付くの冷たくて気持ちいい。

深みの部分では鮎らしき魚影も。

良く見ると、滝の部分もその下流のジャブジャブしているところも含めて巨大な一つの砂岩を侵食して出来ているような感じがする。

下流の石がゴロゴロしてるところを歩くと、足ツボマッサージ状態。

結構効くわー*1

_ 温泉

地図上は滝の近くにある体だったのだけど、普通に滝の駐車場のところにあった。

入湯料1,000円で入ってみる。

さっきの川の下流を上から眺めながら浸かれる温泉。

風が入る窓際で湯船に入っているのは気持ちいい。

午前中から贅沢な気分。

但し、洗い場は4人分しか無いし湯船も決して広いわけじゃ無いのでタイミングが悪いと残念かも。*1

上がって冷房の掛かった休憩室でgdgdしながら昼飯のざるそば頼んで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

但し、滝もそうだがこの温泉も電波は届かない。

オフラインでゆっくりするよろし(ﾟ∀ﾟ)

_ 花火！

丁度木更津の花火大会。

すずきと待ち合わせして先に木更津のイーオンへ。

駐車場でも観覧席作ってる。

しかし、徒歩で会場近くまで前進。

いつものエリアが突然消防団に立ち入り禁止にされたため、潮浜公園へ。

でも、結局松の木の陰で見えずに橋の上。

でっかいの堪能できました！

帰りは渋滞地獄。。。

まぁ無事に二人で帰宅出来たので良しとするか。

_ バイクカバー

オラのも10年近く経過して結構ボロい。

息子のVTR用は兄貴が何年前から使っていたか分からない代物。

裂けたのを補修したりしてるが、ちょっと強く引っ張るだけで破れる状態。

amazonで撥水で評判の良さそうなのを2枚買った。

生地が厚めでなかなかいい感じ。

ミラーのところがマジックテープ付きのメッシュになってるので蒸れないのもよろしい。

下部の固定はワンタッチのベルト。

これで1枚4,000円弱なら、5年も持てばお買い得と言える。

_ QuickCharge

対応した充電器ポチった。

いつも持って歩いているUSB充電器が100Vしか対応していないので、200Vの国の出張も考えて買い換えたかったのもある。

一応評判の良さそうなankerで。

ついでに、USBの電流計も12Vまで対応したモノに。

F-02HはQC2.0だから9Vまでは行けるはずだな。

_ 来るの？

来るんだか来ないんだか。

今日から雨の予報だったけど、昼間は晴れた。

洗濯は捗るからいいけどさ・・・

昨日、バスタオルが洗っても臭うので鍋で煮沸してからハイターでやっつけたのもダメ押しで日光消毒できた。

_ ケーブル

QuickCharge、通信機能が生きてるケーブルじゃ無いと9Vに昇圧しない。*1

かと言って、通信できても長くて抵抗の大きいケーブルではスイッチしない。

100均で買ってた充電専用ケーブルは通信できず概ね死亡。

駅前の百均に行って、短くて通信機能のあるケーブルを漁る。

一応、QCのポートなら9Vにスイッチするし、通常のポートなら1.5Aぐらいまで流してくれるケーブルがゲットできた。

_ 換気扇

ガス台と換気扇の大掃除。

マジックリンを素手でやるのは短時間にしないと危険。

でも良く落ちるよねー(ﾟ∀ﾟ)

キレイになって油っ気の全く無くなった換気扇とレンジをなでなでｗ

_ tdiary

デザイン変えてみた。

左のサイドバー、使えるテーマがあまり多くないし、スマホで見ると本文の幅がすごく狭くなって見られない。

なので、サイドバーなしに変更。

今までサイドバーにあった各種機能はページの最下部にフッタとして移動してあるので、必要に応じてご利用下さいまし。

_ VTR250

キャブ車のタコメータ無しを、後期型用のメータに置き換える改造するか。

とりあえずオクでげと。

ついでにメータバイザーも。

多分、メータのステーが合わないので取付が若干ごちゃごちゃすると思うので、それを隠すという意味もある。

ここまではオヤジの趣味で改造するから、後は自腹でシート張り替えろ。

_ 話題

お仕事の懇親会、FBで(・∀・)ｲｲﾈ!!してくれる人とかとバイクの話題に。

結構懐かしいネタ出たなぁ（；^ω^）